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Le district de Nyon roule vers l’aménagement d’un réseau cyclable régional

Le Conseil régional publie un rapport d’étude sur le développement de mesures en faveur des vélos, identifiant un objectif de 315 km de réseau cyclable dans le district. Sa politique de mobilité est notamment orientée sur le transfert modal en faveur de la petite reine et des transports publics, dans un territoire actuellement très motorisé.

Le Conseil régional du district de Nyon donne le départ de l’aménagement d’un réseau cyclable régional. Il publie son rapport d’étude, après une phase de consultation auprès des communes, du Canton et des associations, qui a débouché sur quelque 70 remarques. La démarche s’inscrit dans une politique visant à encourager l’usage du vélo, en complément des transports publics et comme alternative à la voiture dans l’un des territoires les plus motorisés de Suisse. Le district compte 630 véhicules pour 1000 habitants, contre 534 voitures pour 1000 habitants à l’échelle cantonale vaudoise (chiffres 2016).

Le rapport relève que le potentiel des déplacements en vélo est encore loin d’être exploité dans la région. En zone urbaine, un tiers des trajets en voiture est inférieur à 3 kilomètres, ce qui correspond à environ 15 minutes à vélo (vitesse moyenne de 15 km/h). La moitié de ces mêmes trajets correspondent à une distance de moins de 5 kilomètres, soit 20 minutes à vélo (chiffres OFS 2015). Au vu de la croissance des ventes de vélos à assistance électrique en Suisse, le report modal en faveur de la petite reine représente un potentiel considérable.

« Le vélo doit désormais être considéré comme moyen de déplacement compétitif et rapide qui répond aux besoins des usagers, devenant par là même le troisième pilier du système de transport de personnes. Son image exclusivement associée aux loisirs est désormais dépassée », souligne Pierre Graber, responsable de la mobilité à l’Exécutif du Conseil régional. A l’heure actuelle, un habitant sur deux possède un vélo et une personne sur trois circule au quotidien en vélo sur les routes en Suisse.

Le rapport identifie un objectif de 315 km de réseau cyclable régional, dont seulement 12% sont aménagés aujourd’hui. Dans cinq ans, la réalisation des mesures du projet d’agglomération du Grand Genève permettra d’atteindre 28% d’aménagement du réseau.

Davantage de sécurité et de bien-être

Les habitants de la région pourront à terme bénéficier d’une infrastructure sécurisée et attractive pour les pendulaires (itinéraires directs), mais aussi adaptée à un usage multiple lié au tourisme et aux loisirs. La mesure vient également contribuer au bien-être de la population, grâce à l’activité physique et à l’amélioration de la qualité de l’air, mais aussi par l’accès aux espaces de vie de la région au fil des itinéraires cyclables.

Rôle des institutions

Le Conseil régional a établi avec les communes une planification régionale cohérente et ambitieuse qui n’existait pas jusqu’à présent. « Nous passons d’une situation préalable sans bases de travail ni agenda spécifique à une vision d’ensemble avec un réseau organisé par étapes ou itinéraires », relève Pierre Graber.

Pour les communes, l’intervention du Conseil régional a permis l’intégration du réseau cyclable dans les planifications supérieures, en tenant compte des planifications de l’Etat de Vaud et du Grand Genève, et donc de lever des cofinancements fédéraux. Enfin, le développement des parcours est une valeur ajoutée pour l’accès à certains cheminements et sites d’intérêt dans les villes et villages.


Travaux routiers dès 2018 entre Genève et Vaud
Des travaux de requalification et de réfection de routes sont prévus dès le premier trimestre 2018 sur la route de Suisse de Mies à Founex (VD) et à Versoix (GE), ainsi que sur la route de la Gare à Mies (VD). Les cantons de Genève et Vaud mènent ces chantiers avec les communes et le Conseil régional du district de Nyon. Ils permettront notamment de:
• moderniser, adapter ou réparer les infrastructures
• améliorer la sécurité et le confort pour les usagers
• aménager des espaces adaptés pour la mobilité douce

Les usagers sont appelés à privilégier les transports publics et le covoiturage (www.regionyonmobilite.ch), circuler avec prudence, respecter la signalisation et les directives du personnel, consulter les restrictions en cours et l’avancement des travaux sur www.versoix.ch

Une séance publique est prévue le mardi 23 janvier à Coppet pour informer la population.


CHANGEMENT D'HORAIRES
Depuis le 10 décembre 2017 le changement d'horaires est effectif. Celui-ci est accompagné d'adaptations sur certaines lignes.

Consultez notre carte du réseau

Nouveau plan des réseaux 2018 (régional et urbains)

Flyers tout-ménage :

Lignes 810-811-813

Lignes 835-841

LES NOUVEAUX VÉLOS EN LIBRE-SERVICE POURRONT ROULER: LE RECOURS QUI BLOQUAIT LE PROJET A ÉTÉ REJETÉ
La Cour de droit administratif et public a entièrement suivi l’argumentation du Conseil régional du district de Nyon sur l’adjudication à PubliBike du réseau de vélos en libre-service. Elle a rejeté le recours d’Intermobility, estimant que tous les droits de procédure de cette société biennoise avaient été respectés. "C’est une nouvelle très positive qui va profiter au quotidien des habitants. La population pourra disposer d’un moyen de transport efficace et écologique couvrant le territoire de la région et celui de la commune française de Divonne", se réjouit Pierre Graber, chargé de la mobilité à la direction du Conseil régional, qui pilote le projet. Le déblocage de la situation permettra la mise en service en deux étapes d’au moins 300 vélos de nouvelle génération. L’extension du réseau pourra aussi aller de l’avant et atteindre dans deux ans les 50 stations. Quant à l’accès aux vélos, il se fera par smartphone et Swisspass, en adéquation avec les standards actuels.


LA POLITIQUE D'INVESTISSEMENT SOLIDAIRE SE CONCRETISE
Le 20 novembre prochain sera inauguré le nouveau passage inférieur de la gare de land. Le Conseil régional du district de Nyon se réjouit de cette nouvelle réalisation, première infrastructure réalisée et soutenue par le dispositif d’investissement solidaire de la région nyonnaise (DISREN).

Vers le Communiqué de presse

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